Ciclovia Entre Rios na Folha de São Paulo

O Projeto Entre Rios foi citado pela Folha de São Paulo no último dia 20/04/2014.

Intitulada “Mesmo com ajuda federal, Ribeirão Preto fica atrás em Km. de ciclovias”, a matéria faz um levantamento comparativo da malha cicloviária de nossa cidade em relação a de outras cidades do interior do estado.

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A matéria completa pode ser acessada clicando aqui.

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Nova York – EUA: Prefeitura vira o jogo e dá prioridade ao uso de bicicletas na cidade

Artigo publicado originalmente no Mobilize.

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Mudanças não acontecem por acaso e Nova York está aí para provar. No início dos anos 2000, o recém-eleito prefeito Michael Bloomberg e a Secretária de Transportes Janette Sadik-Khan começaram a planejar uma  série de alterações no uso das ruas da cidade, tudo para reduzir a circulação de veículos automotores no espaço urbano.

As intervenções começaram timidamente, com a simples pintura de solo, a construção de pequenas praças, a proibição do estacionamento de carros nas ruas e a implantação de faixas exclusivas para ônibus e bicicletas. Os motoristas, é claro, reclamaram. Mas, aos poucos, todos foram entendendo que a mudança estava valorizando a vida na Big Apple. E o que era experimental foi se consolidando. A própria secretária falou sobre esse processo em sua visita a São Paulo, em 2013.

Encontramos agora o vídeo “New York Streets Metamorphosis”, produzido pelo Departamento de Transporte de Nova York e editado por Clarence Eckerson Jr., que mostra como essas alterações foram sendo realizadas desde 2005, em locais como Times Square, Kent Avenue, Madson Square, Sands Street, Herald Square, Queensboro Bridge, 9th Avenue e Clinton Street, entre outras ruas. As imagens falam por si e mostram o caminho para prefeitos e secretários de qualquer cidade, até mesmo aqui, no Brasil.

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Quais as saídas para a Mobilidade Urbana?

Você já precebeu que a cidade fica cada ano mais parada por causa dos muitos carros que congestionam o trânsito?

O que podemos fazer para melhorar o fluxo urbano e dar um salto na qualidade de vida em nossa cidade?

O vídeo abaixo, produzido pelo Sindicato de Habitação de São Paulo a partir do livro “Cidades Sustentáveis, Cidades Inteligentes” de Carlos Leite de Souza e JUliana di C. M . Awadi, aponta algumas alternativas possíveis. Assista:

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Londres – ING: Conheça o projeto da ciclovia suspensa

Projeto de arquitetura de ciclovias suspensas em Londres - Crédito: Foster and Partners

Projeto de arquitetura de ciclovias suspensas em Londres – Crédito: Foster and Partners

Matéria publicada originalmente no Mobilize.

Norman Foster, arquiteto britânico vencedor do prêmio Pritzker, divulgou nesta semana seu mais novo projeto, em que pretende criar ciclovias suspensas sobre os trilhos dos trens suburbanos em Londres como alternativa ao transporte público, com tarifas em alta na capital britânica.

Chamada SkyCycle, a proposta envolve construir 220 quilômetros de ciclovias sobre a estrutura já existente dos trilhos urbanos, permitindo aos usuários uma circulação desimpedida pela cidade, sem dividir o espaço das ruas com carros e motocicletas.

Seu projeto já tem o apoio das autoridades londrinas responsáveis pelo transporte público e foi também apresentado ao prefeito de Londres, Boris Johnson, que, segundo o jornal britânico “The Guardian”, demonstrou interesse pela obra.

Uma primeira etapa para testar a ideia seria a construção uma ciclovia suspensa de 6,5 quilômetros, entre Stratford, no nordeste de Londres, até a estação Liverpool Street dos trens metropolitanos. Só esse trecho custaria cerca de R$ 856 milhões.

Se eles têm, queremos também.

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Bike Repórter: Bicicletada Rp e Ciclovia Entre Rios

O Bike Repórter feito pelo pessoal do Coletivo Fuligem, acompanhou a 41ª Bicicletada Massa Crítica, no último dia 29/11/2013.

Veja o que eles têm pra contar:

A Bicicletada é um movimento sem líderes inspirada na Massa Crítica, ou Critical Mass, uma “coincidência organizada” que começou a tomar as ruas de São Francisco nos EUA no início dos anos 90.

Ela ocorre toda última sexta-feira de cada mês e tem como objetivo principal, promover a conscientização dos cidadãos em relação a importância do uso de bicicletas na cidade.

Grande iniciativa do bike-ativista Tatü do Coletivo Cultural Óbvios Mexidos, essa edição contou com a participação de cerca de 20 ciclistas de todas as idades.

O percurso escolhido foi: Praça 7 de Setembro>Florêncio de Abreu > Tibiriçá > Américo Brasiliense > São José > 9 de Julho > Barão do Amazonas > Duque de Caxias.

Após o percurso, todos se reuniram no Centro Cultural Hotel Palace onde foi exibido o vídeo “Como viver em São Paulo sem Carros”, baseado no livro de mesmo nome e que pode ser conferido logo abaixo:

Também houve um bate-papo com a Arquiteta e Urbanista Lívia Fornitano Roveri, que pôde explicar com mais detalhes as ideias por trás do projeto Ciclovia Entre Rios.

Parabéns a todos que participaram! Que cada vez mais pessoas se juntem a nossa causa!

Participe do Movimento Bicicletada Massa Crítica – Ribeirão Preto!

Para conhecer mais sobre o Movimento Massa Crítica como um todo, clique aqui!

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Comissão Especial de Estudos: + Mobilidade + Ciclovias 02/12/2013

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Nessa segunda-feira 02/12/2013, será realizado um encontro na Câmara Municipal cujo objetivo é discutir alternativas de mobilidade urbana que tornem Ribeirão Preto uma cidade mais saudável para seus cidadãos.

Organizada pelo vereador Marcos Papa, o evento faz parte do Programa Cidades Sustentáveis, que traça diretivas para a construção de um futuro melhor e sustentável para os centros urbanos de nosso país.

O Projeto Ciclovia Entre Rios apoia essa iniciativa e convida todos a comparecer! Participem!

Apenas através da pressão popular iremos conseguir construir uma cidade mais justa, sustentável e com ciclovias para todos!

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